
车辆涉水后,若未二次启动发动机,且购买了车损险(2020年车险改革后,涉水险已并入车损险),通常可获得理赔。根据经验,若涉水后强行启动导致发动机损坏,保险公司大概率拒赔,这是最常见的拒赔情况。
• 静态涉水:车辆停放时被淹,只要水位未漫过发动机进气口,车损险通常覆盖内饰清理、电路检修等费用;若水位过高导致发动机进水,需根据具体情况评估。
• 动态涉水:行驶中涉水熄火,未二次启动的情况下,发动机维修费用一般可赔;若行驶中因涉水导致变速箱、底盘部件损坏,也在车损险保障范围内。
发现车辆涉水后,首先要确保人员安全,然后立即联系保险公司报案,保留现场照片和视频证据。根据多年经验,报案时间最好不超过48小时,否则可能影响理赔效率。后续需配合保险公司定损,选择正规维修厂进行维修。
• 未购买车损险或涉水险(改革前);
• 涉水后二次启动发动机;
• 车辆未按规定年检;
• 故意涉水行驶(如明知水深仍强行通过)。
车辆涉水熄火后,应立即关闭发动机,不要尝试启动。若车辆被困水中,需第一时间撤离到安全区域,联系救援和保险公司。根据经验,涉水后的车辆即使能正常启动,也建议到维修厂检查电路和底盘,避免后续出现故障。