
特斯拉Model Y目前在售的三个版本续航数据各有侧重。长续航后驱版CLTC续航达821km,采用78.4kWh三元锂电池(LG电芯),配备液冷系统与电池预加热功能;标准后驱版CLTC续航为593km,搭载62.5kWh磷酸铁锂电池,更适合都市通勤;长续航四驱版CLTC续航750km,双电机四驱设计提升冰雪路面稳定性。需注意的是,官方续航为理想工况下的数据,实际使用中会因环境、驾驶习惯等因素波动。
高速行驶时,长续航后驱版以120km/h速度行驶,实测续航540-610km,达成率约75%;标准后驱版高速续航380-430km,达成率约65%;四驱版高速续航470-550km,达成率约70%。低温环境下(-5℃),长续航后驱版续航衰减至510-580km,标准后驱版为340-400km,四驱版为420-480km。夏季满载3人+行李时,标准后驱版实测续航395km,四驱版在-10℃雪地满载续航443km。
跨省长途场景中,长续航后驱版上海至南京(单程300km)往返无需补电;通勤场景下,长续航后驱版日均80km通勤可7天一充,标准版南方城市通勤5天充电一次。补能效率方面,长续航版支持250kW超充,10%-80%仅需25分钟;标准版170kW快充30%-80%需30分钟。建议根据使用场景选择版本,北方用户或跨城需求优先考虑长续航版,南方通勤用户可选标准版。
长续航车主反馈“上海到南京往返不用补电,冬季续航比标续版多150km”;四驱车主提到“冰雪路面抓地力提升明显,续航完全够用”;标续车主表示“南方通勤足够,每周充电比加油省心”。选购时,建议优先匹配续航与使用场景:长续航后驱版销量占比超60%,兼顾续航与经济性;标准版适合南方城市通勤;四驱版为冰雪路面刚需用户准备。全系标配热泵空调与座椅加热,可提升冬季续航表现。