远岛的风
宝马3系历史车型回顾介绍 💡
作为一个开了十几年车的老司机，我发现身边不少朋友对宝马3系的历史特别感兴趣，总有人问我它到底有几代，每代有啥特色。今天就结合我自己接触过的车型，用问答的形式给大家梳理一下这款经典车的进化史。
宝马3系到底有几代？各代的核心特点是什么？
宝马3系从1975年诞生至今，已经发展到第七代车型。第一代E21（1975-1983）是双门轿跑设计，霍夫迈斯特拐角这个经典设计就是从这代开始定型的，同时首次搭载了直列六缸发动机，为3系奠定了运动基因。第二代E30（1982-1994）推出了四门版车型，还诞生了性能版M3，全系标配ABS系统，进一步巩固了操控标杆的地位。第四代E46（1998-2005）是很多车迷心中的“操控巅峰”，天使眼大灯成为标志性设计，还应用了Valvetronic可变气门升程技术，保值率在历代车型中比较高。第七代G20/G28（2018至今）基于CLAR轻量化平台打造，采用了曲面双联屏设计，长轴版轴距达到2961mm，目前月销量超过1.2万辆，是现役主力车型。
哪几款经典车型值得关注？
在众多3系车型中，E46 M3（2001-2006）和现款330Li M运动曜夜套装比较有代表性。E46 M3搭载3.2L直六自吸引擎，最大功率343马力，红线转速达到8000转，匹配6MT变速箱，现在二手价格大概在35-60万元之间。现款330Li M运动曜夜套装则配备245马力的2.0T发动机和运动悬挂系统，标配哈曼卡顿音响和数字钥匙，经销商报价34.49万起。
老款和现款车型在性能上有什么差异？
以E46 330i和G28 330Li为例，E46 330i用的是3.0L直六自吸发动机，最大功率231Ps，0-100km/h加速时间6.4秒，轴距2725mm；而G28 330Li搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率245Ps，0-100km/h加速时间6.3秒，轴距2961mm。从数据上看，现款车型在动力和空间上都有提升，油耗也更低，百公里油耗约6.9L。
不同需求的用户该怎么选？
如果是操控爱好者，建议选择标轴330i M运动曜夜版，轴距2851mm，车身更灵活，能更好地体验驾驶乐趣。家庭用户可以考虑长轴330Li尊享型，标配L2驾驶辅助和后排独立空调，空间和舒适性更适合家用。情怀玩家可以淘E46后期款，但要注意检查发动机工况，避免买到车况不好的车。