
公式很简单:最大载重质量 = 车辆总质量 - 整备质量。这两个数据在哪看?行驶证主页就有标注,或者打开车门看B柱上的车辆铭牌,绝对靠谱。我遇到过不少车主拿参数表数据当标准,结果和行驶证不符,这可是大问题!
根据多年经验,家用车和商用车的载重能力天差地别。五座家用车国家标准最低375kg,主流燃油SUV能到600-750kg,新能源车因为电池重,普遍在375-450kg之间。商用车里,微卡一般0.6-1.8吨,轻卡2-4吨,重卡能到35吨,但家用车绝对不能和商用车比,强行拉货风险极高。
很多车主觉得多装一点没事,其实大错特错!根据经验,超载会让刹车距离延长30%-50%,高速上根本刹不住;悬挂系统寿命直接减半,减震器提前报废是常事;夏天爆胎概率更是增加3倍,想想都后怕。我见过一辆超载的SUV在高速上爆胎,幸好没出大事,但车主事后悔得不行。
✅ 实际载重别超过限值的80%,比如限700kg就最多装560kg,留足安全余量;
✅ 拉重物前一定要检查胎压和悬挂,看看减震有没有漏油,轮胎有没有鼓包;
✅ 选车时优先考虑载重500kg以上的车型,德系中大型SUV普遍表现不错,商用就选合规的车型,别图便宜买不合规的车。