雷凌双擎18混动力试驾？

雷凌双擎18混动力试驾？

• 动力系统表现：搭载1.8L阿特金森循环发动机与70kW电机组成的混动系统，系统综合功率可达122Ps。低速行驶时电机驱动占比高，静谧性表现突出，实测车内噪音低于52分贝；中高速加速时发动机介入平顺，动力衔接无明显顿挫感。运动版配备换挡拨片，可模拟6速手动模式，提升驾驶趣味性。

✅ 油耗与续航能力：领先版、豪华版、骑士版WLTC综合油耗为4.07L/100km，运动版因宽胎阻力增加，油耗略升至4.32L/100km。全系配备43L油箱，综合续航里程可达860-900km，满足日常通勤与中长途出行需求。

💡 智能驾驶辅助体验：全系标配TSS 3.0智行安全系统，包含预碰撞安全系统（夜间行人识别成功率达90%）、全速域自适应巡航（支持0-180km/h跟车）、车道居中保持（弯道自动轨迹修正）等功能。实测车道居中保持在曲率半径大于250米的弯道中，轨迹修正精度比旧款提升40%。

• 座舱配置差异：豪华版配备12.3英寸全液晶仪表与车载空气净化系统，显示信息丰富且操作流畅；运动版采用运动座椅与换挡拨片，包裹性更强，适合追求操控的用户；领先版为织物座椅，建议加装座垫以提升舒适性；骑士版配备仿皮座椅与熏黑外观套件，满足个性化需求。

✅ 空间表现：前排座椅调整至合适位置后，身高180cm的体验者后排腿部空间可达两拳余量，头部空间约一拳，满足家庭用户需求。运动版因悬挂调校原因，后排乘坐舒适性略受影响，但仍处于同级别主流水平。

💡 购车建议：综合性价比与用户反馈，推荐选择豪华版（13.58万元）。相比领先版多花6000元，可获得12.3英寸全液晶仪表、倒车影像、自动空调等实用配置，配置完整度提升30%；年均行驶2万公里时，相比燃油版可节省油费约2200元，3年即可追平差价。

建议到店试驾时重点体验低速纯电模式静谧性、能量回收系统制动脚感线性度及后排乘坐空间，以便更全面了解车辆表现。