
首先得明确,自动启停的触发是有前提的。当车辆完全停稳后,深踩刹车踏板保持2秒左右,仪表盘上的启停指示灯会由黄色变为绿色,这时候发动机就会自动熄火。如果需要继续行驶,只需松开刹车踏板,发动机便会立即重启,整个过程几乎没有延迟。需要注意的是,部分车型在挂入P挡或拉起手刹后,启停功能会自动解除,这是正常的设计逻辑。
等红灯或短时间停车时,自动启停确实能帮我们省点油。但如果停车时间超过1分钟,比如遇到堵车排队,我更建议手动关闭启停功能。毕竟频繁启动发动机不仅会增加积碳风险,还可能影响蓄电池寿命。另外,在坡道上临时停车时,最好同时开启自动驻车功能,这样即使松开刹车,车辆也不会溜坡,安全性更高。
下雨天过积水路段时,一定要记得关闭自动启停。因为一旦车辆在水中熄火,再次启动可能会导致发动机进水,这种情况保险公司通常是不赔的。还有在寒冷的冬天,刚启动车辆时也别急着开启启停,等发动机水温达到正常范围(通常是90℃左右)再使用,能减少冷启动对发动机的磨损。
很多车主担心频繁启停会伤车,其实大可不必。现在的发动机和蓄电池都经过了特殊设计,能承受频繁启动的压力。但有几点还是要注意:一是不要在发动机怠速不稳时使用启停;二是定期检查蓄电池状态,启停系统对电池的要求较高,通常建议每3-5年更换一次专用蓄电池;三是如果车辆出现故障灯亮起的情况,应立即关闭启停功能并及时检修。