什么是无级变速器呢？

开了十几年车，见过不少车主纠结变速箱类型。今天就来聊聊无级变速器，它到底是什么？和常见的AT变速箱有啥不一样？

1️⃣ 无级变速器的核心结构

根据经验，无级变速器（CVT）的核心是两组锥形轮和一条钢带。锥形轮可以改变直径，钢带在两组轮子间传递动力，从而实现连续的变速比。这种结构不像传统AT变速箱那样有固定的挡位，所以能做到真正的“无级”变速。

2️⃣ 驾驶体验上的明显差异

从实际驾驶来看，CVT的平顺性是它最大的优势。加速时没有AT变速箱那种换挡顿挫感，动力输出更线性。比如日产轩逸搭载的CVT变速箱，在日常通勤中表现尤为突出，乘客几乎感受不到换挡的存在。

3️⃣ 燃油经济性的突出表现

多年来看，CVT在油耗方面普遍优于AT变速箱。它能让发动机始终保持在高效的转速区间，从而降低燃油消耗。以轩逸为例，其综合油耗通常在5.2L/百公里左右，比同级别AT车型油耗低5%-15%。

4️⃣ 适用场景与注意事项

虽然CVT有很多优点，但也不是万能的。根据经验，CVT更适合日常家用和城市通勤。如果经常需要激烈驾驶或拖挂重物，AT变速箱可能是更好的选择，因为它能承受更大的扭矩。另外，CVT车型要避免长时间地板油，定期更换专用变速箱油也很重要。

总的来说，无级变速器是一种注重平顺性和燃油经济性的变速箱类型。对于大多数家用车主来说，它是个不错的选择。如果你正在考虑购买搭载CVT变速箱的车型，建议优先考虑市场保有量大的品牌，比如日产轩逸，其技术成熟度和可靠性都经过了市场的检验。