
品牌归属与发展历程
捷途是奇瑞控股集团旗下的独立汽车品牌,并非奇瑞的子品牌或系列。2018年以全新产品序列形式推出,2021年正式升级为独立运营品牌。依托奇瑞集团24年的造车技术积累,捷途在研发、生产、供应链等方面都有成熟体系支撑,这也是我当初选择它的重要原因之一。
品牌定位与核心特色
捷途专注“旅行⁺”细分市场,主打“实用、大空间、高性价比”。无论是家庭日常出行还是长途自驾,都能满足需求。我开X70PLUS跑过两次长途,后排放倒后能放下两个28寸行李箱和露营装备,空间表现确实超出预期。
主力车系及亮点
✅ 捷途X70系列(指导价9.49-14.19万)
这是捷途的销量担当,包含X70PLUS、X70PRO、X70诸葛等车型。提供5/6/7座灵活布局,我选的是7座版,第三排偶尔应急用完全没问题。搭载1.6T/2.0T鲲鹏动力,2.0T版本百公里加速8秒左右,日常超车很轻松。
✅ 捷途大圣系列(指导价9.49-14.99万)
主打年轻智能,有青春版、龙腾版、i-DM等版本。2720mm轴距保证了后排空间,华为HiCar互联功能很好用,语音控制准确率很高,导航、音乐切换都很方便。
✅ 捷途X90系列(指导价10.19-13.99万)
以大空间为卖点,包含X90PRO、X90PLUS、X90子龙等车型。2850mm越级轴距搭配零重力座椅,长途乘坐不易疲劳。我朋友开的是X90子龙版,他说后排坐三个成年人也不拥挤。
购车建议
如果预算在10-15万,追求性价比和大空间,捷途是不错的选择。优先考虑销量较高的X70PLUS自强版(指导价9.49万起)或大圣龙腾版(指导价11.79万起),这两款车型配置均衡,市场反馈也比较好。