
1️⃣ 定义:亏电油耗是插电混动或增程式车辆在电池电量低时的油耗表现,通常指电量低于20%时的燃油消耗情况 📊 当电池电量不足时,发动机需同时驱动车辆和为电池充电,加上电池组的额外重量,油耗会显著上升。
2️⃣ 原理:亏电状态下,发动机需承担双重任务,既要提供动力又要充电,导致燃油效率下降 ⚙️ 相比满电时仅用电驱动或发动机辅助驱动,亏电时发动机负荷增大,相当于“一份油干两份活”,油耗自然升高。
3️⃣ 数据参考:不同车型亏电油耗差异较大,主流插混车型普遍在4-6L/百公里,部分高效车型可达3L级水平 🚗 例如某款插混车满电油耗2L/百公里,亏电时可能升至6L/百公里,但新一代混动技术可将其控制在5L左右。
4️⃣ 技术影响:智能能量管理系统可优化亏电油耗,通过调节发动机工况和充电策略,提升燃油经济性 🔋 先进的混动系统能根据行驶状态智能分配动力,减少不必要的能量损耗,从而降低亏电时的油耗。
5️⃣ 选车建议:关注车企公布的WLTC工况亏电油耗数据,该数据更贴近实际使用场景,具有参考价值 💡 WLTC工况涵盖多种行驶条件,能更真实反映车辆在不同路况下的油耗表现,是选车时的重要指标。