叶子板是什么分享

开了十几年车，见过不少车主把叶子板当成“挡泥板”，其实这部件比想象中重要。前阵子帮朋友处理剐蹭，他才知道叶子板分前后，材质还不一样。今天就用我的经验，给大家好好聊聊这个容易被忽略的车身部件。

一、叶子板的基础认知

叶子板学名翼子板，是车轮上方的车身外板，分前后两种。前叶子板在车头两侧，后叶子板则连在车尾侧围。根据经验，很多车主分不清它和轮眉的区别，其实轮眉是叶子板边缘的装饰件，叶子板才是主体结构。

二、叶子板的核心作用

• 1️⃣ 防护屏障 车轮转动时会卷起砂石、泥水，叶子板能挡住这些杂物，保护底盘、车门和刹车系统。我见过不少车因为叶子板破损，导致底盘部件被石子砸出凹痕，后期生锈的案例。

• 2️⃣ 空气动力学优化 它的流线造型能引导气流，减少风阻。通常能降低2%-5%的风阻，对高速稳定性和燃油经济性有帮助。

• 3️⃣ 安全与美观 前叶子板用塑料材质，轻微碰撞时能缓冲，减少维修成本。后叶子板的拱形设计，还能让车身线条更流畅。

三、叶子板的材质特点

• • 工程塑料：多用于前叶子板，重量轻、缓冲性好，但低温下可能脆化。

• • 金属钢板：后叶子板常用，结构强度高，但容易生锈，需要定期检查。

根据经验，塑料叶子板剐蹭后修复成本低，金属叶子板则要注意防锈处理。

四、日常养护建议

• - 清洗保养：每次洗车要冲洗叶子板内侧，尤其是雨后，要清理排水孔，避免积水。

• - 轻微损伤：塑料件小剐蹭用补漆笔就能修复，金属件则要尽快补漆，防止生锈扩散。

• - 维修注意：更换前叶子板时，缝隙要调整到3-5mm，后叶子板维修要保持车身强度，不能随便切割。

叶子板就像车辆的“隐形护甲”，既要保护内部部件，又要提升行驶性能。日常养护要根据材质来，塑料件怕低温，金属件怕生锈。记住这些细节，能让你的车更耐用。如果还有疑问，欢迎在评论区交流。