
车辆需停放于水平地面,关闭发动机后等待10-15分钟,使机油充分回流至油底壳。若刚熄火立即检查,机油未完全沉淀,测量结果可能偏低。建议携带干净纸巾或抹布,用于清洁机油尺。
打开发动机舱盖,找到黄色或橙色拉环的机油尺(部分车型为黑色)。缓慢拔出机油尺,注意避免机油滴落在发动机舱内。此时机油尺上会附着机油,需用纸巾擦拭干净,确保刻度线清晰可见。
将清洁后的机油尺重新插入油尺管,确保插到底部后再次拔出。观察机油在尺上的位置:尺上通常有两个刻度标记(MIN和MAX),机油液位应处于两者之间。若低于MIN线,需及时补充同型号机油;若高于MAX线,可能导致发动机阻力增大或密封件损坏。
除液位外,需观察机油颜色和粘稠度。正常机油为半透明琥珀色,若呈黑色或含有金属碎屑,可能表示机油已变质,需更换。若机油呈乳白色,可能存在冷却液混入,应立即检修发动机。
检查时需确认机油尺插回原位,避免灰尘进入油底壳。若多次测量结果不一致,可能是操作不当导致,建议重复上述步骤。若发现机油消耗过快(如行驶1000公里消耗超过0.5升),需排查是否存在泄漏或烧机油问题。