
这类车以比亚迪F3、吉利帝豪等为主,大保养项目通常包括机油三滤、火花塞、刹车油、变速箱油等基础项目。根据经验,4S店的费用普遍在600-800元,外面正规修理厂可能更低,大概500-700元就能搞定。我见过很多车主为了省钱只换机油机滤,但其实刹车油和变速箱油长期不换会影响性能,建议还是按手册要求做全项目。
像宝马3系、大众迈腾这类车,大保养会增加空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯的更换,部分车型还需要换正时皮带或链条。通常4S店的费用在1500-3000元,比如宝马530Li的6万公里大保养,4S店报价普遍在1.7万元左右,外面修理厂大概1.2-1.5万元。需要注意的是,有些品牌的变速箱油是免维护的,但根据经验,6万公里检查一下油质很有必要。
以保时捷Panamera为例,大保养不仅包括常规项目,还会涉及到空气悬挂检查、差速器油更换等高端项目。4S店的费用通常在8000-15000元,外面修理厂即使使用原厂配件,也需要5000-10000元。常见情况是,豪华车的配件本身价格就高,比如一条原厂轮胎就要几千元,加上工时费自然就上去了。
新能源车没有发动机,大保养主要集中在电池检测、电机冷却系统维护等。比如比亚迪宋Pro DM-i,大保养费用普遍在1000-1500元,比同级燃油车低50%以上。需要注意的是,虽然费用低,但电池检测必须到正规店做,避免后期出现续航衰减问题。