
车辆抱死通常分为制动抱死和转向抱死两种类型。制动抱死表现为踩下制动踏板后,车轮突然停止转动,车辆可能出现侧滑或失控;转向抱死则是转动方向盘时感觉沉重或无法转动,常见于转向助力系统故障或转向机卡滞。这两种情况均需立即停车检查,避免继续行驶引发事故。⚠️
制动抱死的常见原因包括制动总泵故障、刹车片磨损过度、制动液不足或变质,以及ABS系统失效等。转向抱死可能与转向助力油泄漏、转向机齿轮卡滞、拉杆球头损坏有关。此外,冬季低温环境下,制动系统部件结冰也可能导致临时抱死现象。🔧
若行驶中突然出现制动抱死,应立即松抬制动踏板,尝试轻点踏板缓解卡滞,并开启危险报警灯,平稳减速至停车。转向抱死时,切勿强行转动方向盘,需降低车速,缓慢靠边停车。无论哪种情况,停车后均应联系专业维修人员,切勿自行拆解制动或转向系统。🚨
建议定期检查制动系统,包括刹车片厚度、制动液液位及品质,每2年或4万公里更换一次制动液。转向系统需定期检查助力油液位,每年检查转向机及拉杆球头的磨损情况。此外,冬季用车前应预热车辆,避免低温导致部件卡滞。🔍