
根据车主反馈及动力参数,标准版搭载125cc单缸风冷发动机,最大马力9.5Ps@8500rpm,最大扭矩10.5N·m@7000rpm,在城市60km/h以内的通勤工况下动力响应直接,起步及低速超车表现符合125cc级别预期。巡航版采用水冷发动机,马力提升至10.2Ps@9000rpm,高转区间动力储备更充足,但受限于排量,高速巡航(80km/h以上)时动力衰减较明显,适合短途通勤而非长途摩旅。
车主普遍认可其轻量化设计(整备质量114kg)带来的灵活操控,730mm超低座高配合±15mm调节功能,适配身高150-175cm人群,新手倒车扶车压力较小。全系标配CBS联动刹车(前220mm碟盘+后190mm碟盘),制动距离在干燥铺装路面表现稳定,但原厂未配备ABS,湿滑路面需注意制动力度。悬挂系统为正立式前叉+中置单减震,对城市减速带的过滤效果一般,建议根据体重微调减震预载。
7L油箱提供280-310km理论续航,满足一周通勤需求,座椅下隐藏储物舱可容纳3/4盔,加装后货架可扩展载物能力。萌系复古外观支持个性化贴花及配件改装,车主常见改装项包括轮胎升级(原厂抓地力一般)、排气系统及仪表装饰。需注意,改装需符合当地法规,避免影响车辆年检。
狒狒ST作为入门级玩乐车型,以低门槛、高灵活性及改装潜力获得新手及年轻用户认可,适合通勤半径30km内的城市使用场景。建议购车时优先体验座高适配性,预算充足可考虑巡航版或预留后期加装ABS的费用,以提升安全性能。