
CR-V是本田的全球战略车型,从1995年第一代至今已经迭代到第六代,在紧凑型SUV市场一直是标杆级存在。它主打家庭用户,兼顾日常通勤和短途自驾游需求,既能满足城市代步的经济性,也能应对轻度非铺装路面,这也是它能长期占据销量前列的原因。
空间利用率同级领先:我180cm的身高坐后排,腿部还有两拳多的空间,后排纵向长度达到980mm,比很多同级车型都要宽敞。后备箱常规容积586L,放倒后排能扩展到2147L,上次搬家连婴儿车带行李箱都轻松装下,全车18处储物格也很实用,手机、水杯、零食都有地方放。
第四代i-MMD混动系统:我自己开的就是混动版,市区通勤油耗基本稳定在5.5L左右,比燃油版省不少。这套系统在城市工况下80%的时间都是电机驱动,起步和低速行驶特别平顺,高速时发动机直驱也有足够动力,零百加速8.6秒,超车很从容。
不同版本针对不同需求,大家可以根据自己的情况选:
✅ 预算有限选燃油版:240TURBO两驱活力版经销商报价13.19-14.89万,优惠后性价比很高,适合刚成家的年轻家庭,日常代步完全够用。
✅ 省油党选混动智享版:e:HEV两驱智享版16.29-18.19万,标配L2级智能驾驶,油耗低还免购置税,我身边不少通勤族都选了这个版本。
✅ 自驾游爱好者选四驱臻享版:240TURBO四驱版18.39-20.19万,带BOSE音响和适时四驱,周末去郊外玩不用担心路况,配置也比较丰富。
✅ 科技控选混动智臻版:e:HEV两驱智臻版22.99-24.99万,有AR导航和多色氛围灯,适合追求科技感的用户。
CR-V的智能驾驶辅助系统Honda SENSING 360挺实用的,全速域自适应巡航在高速上能解放右脚,车道居中保持也很稳定,新增的穿行先知功能能识别横向来车,安全性更高。车机系统Honda CONNECT 4.0支持方言交互,我老家的朋友用四川话也能操作,手机数字钥匙和无线快充这些配置日常用起来很方便。
总的来说,CR-V就是一台“六边形战士”,没有明显的短板,空间、油耗、动力、配置都很均衡,三年保值率68%也很抗打。如果你正在找一台家用SUV,它绝对值得考虑,尤其是现在燃油版有最高5万的优惠,混动版还送充电桩,入手时机不错。不过也要注意,燃油版高速隔音一般,入门版没有无钥匙进入,这些细节可以根据自己的需求权衡。