下雪天能开车吗分享

最近北方多地迎来初雪，后台不少朋友问我：下雪天到底能不能开车？根据多年经验，这个问题没有绝对答案，但只要做好准备、掌握技巧，雪天行车也能相对安全。我见过很多案例，不少事故都是因为车主心存侥幸——要么没换雪地胎，要么开得太猛，结果在湿滑路面上失控。今天就结合实际情况，给大家整理一份雪天行车的实用指南，从出发前到行驶中，每一步都有具体建议。

一、出发前：做好这3项检查再上路

• 1️⃣ 轮胎状态是关键

• 根据经验，普通四季胎在雪地上的抓地力会下降60%以上。如果所在地区冬季降雪频繁，建议提前更换雪地胎（胎面有特殊花纹和橡胶配方）；若只是偶尔下雪，至少要确保轮胎花纹深度≥3mm（用一元硬币插入花纹，边缘不超过林肯头像即可判断）。另外，胎压要比平时低0.2-0.3bar，增加轮胎与地面的接触面积，提升抓地力。

• 2️⃣ 预热车辆+检查玻璃

• 冬季气温低，发动机机油黏稠度高，建议启动后怠速预热1-2分钟（不要长时间原地热车，会增加积碳）。同时，用除冰铲清理前后挡风玻璃、后视镜和轮胎上的积雪，必要时开启暖风+前挡风除雾功能，确保视线清晰——我见过不少车主因为玻璃上留着薄冰，行驶中视线模糊导致剐蹭。

• 3️⃣ 备好应急工具

• 后备箱放一套应急包：包括三角警示牌、拖车绳、防滑链（雪地胎的补充，遇到极端积雪时用）、手电筒和保暖毯。尤其是防滑链，安装时要注意左右对称，避免影响车辆动平衡。

二、行驶中：牢记这5个操作要点

• • 控制车速，保持车距

• 雪天路面摩擦系数低，刹车距离会比平时长2-3倍。建议城市道路车速不超过40km/h，高速不超过60km/h（如果高速积雪，最好就近下高速）。跟车距离至少保持50米，避免急刹车——一旦车轮抱死，很容易侧滑。

• • 缓踩油门，避免急加速

• 起步时用低速挡（手动挡1挡，自动挡切换到雪地模式），缓踩油门让动力平稳输出。如果车轮打滑，不要猛踩油门，应该轻抬油门，等车轮恢复抓地力后再缓慢加速。我见过很多新手在雪天起步时猛踩油门，结果车轮空转，不仅没前进，还磨损了轮胎。

• • 转向要平缓，不猛打方向

• 过弯时提前减速，转向时动作要慢而平稳。如果在转弯过程中出现侧滑，不要慌——顺着侧滑方向轻打方向盘（比如车尾向右滑，就向右打方向），同时轻踩刹车，等车身回正后再调整方向。

• • 善用刹车，避免急刹

• 如果车辆配备ABS系统，刹车时可以持续踩到底（ABS会自动点刹，防止车轮抱死）；如果没有ABS，要采用“点刹”方式（踩一下松一下），避免车轮打滑。另外，尽量用发动机牵引力减速（手动挡降挡，自动挡切换到低挡位），减少刹车的使用频率。

• • 注意观察路面，避开危险区域

• 雪天行车要留意路面上的“黑冰”（看起来像湿路面，实际是薄冰），尤其是桥梁、隧道出入口和背阴路段，这些地方温度更低，容易结冰。遇到行人或非机动车时，要提前减速避让，他们的行动比平时更迟缓，刹车反应时间更长。

三、停车时：做好这2件事防结冰

停车后不要马上拉手刹——如果刹车盘上有积雪，拉手刹后容易冻住，第二天起步时可能无法松开。建议先挂P挡（自动挡）或1挡（手动挡），再用砖块抵住车轮，等车辆停稳后再轻轻拉手刹（如果是露天停车，最好不拉手刹）。另外，把雨刮器抬起来，避免雨刮器胶条和玻璃冻在一起。

根据多年来看，雪天能不能开车，核心在于“准备”和“谨慎”。只要提前检查车辆、掌握平稳驾驶的技巧，就能降低风险。最后提醒大家：如果雪太大，能见度低于50米，最好选择公共交通出行，安全永远是第一位的。希望这份指南能帮到大家，祝雪天行车顺利！🚗❄️