
1️⃣英伟达(NVIDIA) 英伟达在自动驾驶芯片领域处于领先地位,其Orin-X芯片算力达254 TOPS,可支持L4级自动驾驶功能。目前搭载该芯片的车型包括理想L9、小鹏G9等,这些车型通常具备高阶智驾能力,如城市NOA(自动导航辅助驾驶)。
2️⃣高通(Qualcomm) 高通的优势在于智能座舱芯片,骁龙8295芯片采用5nm工艺,支持8K多屏联动和高帧率交互,能提供流畅的座舱体验。极越01、集度ROBO-01等车型搭载了该芯片,适合注重座舱科技感的用户。
3️⃣地平线(Horizon Robotics) 作为国产自动驾驶芯片的代表,地平线征程5芯片算力为128 TOPS,适配L2-L3级智驾功能,兼顾性能与成本。比亚迪汉、长安深蓝S7等车型采用了该芯片方案,在中高端市场具有较高性价比。
4️⃣芯擎科技 芯擎科技的龍鹰一号芯片是国产首款7nm座舱芯片,具备较强的多任务处理能力。领克08、吉利星越L智擎等车型搭载了该芯片,推动了国产座舱芯片的技术突破。
5️⃣英飞凌(Infineon) 英飞凌在功率半导体领域表现突出,其SiC功率模块适配800V高压平台,可提升电动车的充电速度和续航表现。特斯拉Model Y、保时捷Taycan等车型采用了该技术。
6️⃣瑞萨电子(Renesas) 瑞萨电子的芯片产品覆盖汽车电子多个领域,包括发动机控制、车身电子等,在传统汽车电子系统中应用广泛,市场份额稳定。
7️⃣德州仪器(TI) 德州仪器在汽车半导体领域深耕多年,其模拟芯片和微控制器广泛应用于汽车的动力系统、安全系统等,技术成熟可靠。
8️⃣意法半导体(STMicroelectronics) 意法半导体的汽车芯片涵盖功率器件、传感器等,在新能源汽车的电机控制、电池管理系统中发挥重要作用,与多家车企保持合作。
9️⃣恩智浦(NXP) 恩智浦的汽车芯片产品包括微控制器、安全芯片等,在汽车的网联化和智能化进程中提供技术支持,尤其在车载网络和信息安全领域具有优势。
🔟比亚迪半导体 比亚迪半导体自研的IGBT模块已覆盖其70%以上的自供需求,在功率半导体领域实现了国产化替代,支持比亚迪多款车型的生产。
从整体来看,全球头部厂商如英伟达、高通、英飞凌在各自细分领域占据主导地位,而国产厂商如地平线、芯擎科技、比亚迪半导体也在逐步实现技术突破。在选车时,注重高阶智驾可关注搭载Orin-X或征程5芯片的车型;偏好智能座舱体验,可选择骁龙8295或龍鹰一号方案的车型;若考虑电动车的充电和续航性能,英飞凌SiC功率模块的车型是不错的选择。根据自身需求选择合适的芯片方案,能让用车体验更贴合预期。