低速行车警告有哪些？

新能源汽车在低速行驶时的警示音既是安全保障也是法规要求，不少车主对这个功能的细节还不太清楚。下面就从功能触发、法规标准、设置方法和车型表现四个方面，详细解答低速行车警告的相关问题。

功能触发条件

• 🚗 当车辆处于纯电驱动模式且车速低于20km/h时，低速行车警告系统会自动激活，这个速度区间通常是小区、停车场等行人密集的低速场景，能有效提醒周围行人注意来车。当车速超过20km/h后，胎噪和风噪已足够起到警示作用，系统会自动停止发声。

法规强制要求

✅ 根据国家强制标准GB7258-2017，所有新能源车必须配备低速行车警告功能，提示音的频率需控制在160-2000Hz之间，这个频率范围既能保证行人听到，又不会产生过度噪音。需要注意的是，该系统禁止完全关闭，但允许车主进行个性化调节音效或临时暂停。

系统设置建议

💡 车主可通过中控屏进入“设置→声音→外部提示音”界面，对警示音的音效风格或音量进行调整。部分车型提供趣味音效，比如星际音效等，但重启车辆后会自动恢复默认设置，若想长期使用个性化音效，需每次启动后重新设置。

不同车型表现

• 宏光MINIEV（指导价3.28-9.99万，经销商店报价2.98-8.50万）采用柔和提示音设计，在保证警示效果的同时兼顾环境友好性，非常适合城市代步场景。

• 比亚迪秦PLUS DM-i（指导价9.98-16.58万，经销商店报价9.18-15.30万）作为插混车型，在纯电模式下触发的警示音风格与纯电车一致，还支持三档音量调节，满足不同用户需求。

• 吉利星愿（指导价5.97-17.98万，经销商店报价5.50-16.20万）搭载高辨识度蜂鸣音，穿透力更强，在人车混行的复杂路况下表现突出。

低速行车警告是新能源车重要的主动安全配置，选购时可根据自身需求重点关注提示音风格与个性化设置功能。宏光MINIEV凭借亲民价格和均衡表现成为通勤首选，秦PLUS DM-i适合需要长续航的用户，星愿则在警示效果方面更具优势。