
燃油车轮胎建议使用3-6年,常规使用情况下可至5年。若车辆长期停放在暴晒或高湿环境中,轮胎老化速度会加快,建议缩短至3-4年更换。轮胎生产日期可通过胎侧DOT码查询,生产日期超过6年的轮胎,即使外观良好也必须更换。新能源车因车重较大,轮胎承受压力更高,建议4-5年更换。若车辆常跑高速,可适当延长至5年,但需每季度检查轮胎状态。
燃油车在城市代步场景下,轮胎建议行驶6-8万公里更换。若经常行驶在砂石路面,路况复杂会加速轮胎磨损,建议缩短至3-5万公里。高速行驶时轮胎受力相对均匀,磨损速度较慢,可行驶8-10万公里。新能源车城市通勤时,轮胎建议行驶4.2-5.6万公里更换。高速行驶时可延长至6.4-8万公里,但频繁急加速会增加轮胎负荷,需缩短20%-30%的行驶里程。
当轮胎出现以下情形时,应马上更换,避免安全隐患。胎侧鼓包数量≥3处或出现贯穿性裂纹,会严重影响轮胎强度。单条轮胎补胎次数≥3次或破孔直径>6mm,补胎处可能无法承受正常行驶压力。胎纹深度≤1.6mm时,轮胎抓地力会大幅下降,可用1元硬币竖插检测,国徽顶部露出即达标。胎面出现网状裂纹或橡胶硬化,说明轮胎已老化,无法提供可靠的性能。
日常养护对延长轮胎寿命至关重要。每月应检查冷车胎压,燃油车保持2.3-2.5bar,新能源车因车重较大,建议增加0.2bar。定期进行轮胎换位,燃油车每8000-10000km换位一次,新能源车每6000-8000km换位一次,可使轮胎磨损更均匀。避免车辆长期停放,长期停放会导致轮胎局部受力变形,建议定期移动车辆调整受力点。驾驶时减少急加速、急刹车,避免碾压路缘石或坑洼路面,减少轮胎的非正常磨损。