本田小公主款式汇总 📊

作为一个骑了十年踏板的老司机，最近总被新手问“本田小公主到底有几款？”。其实咱们常说的“小公主”，核心就是五羊本田的SCR系列，从最早的SCR100到现在的SCR125，经典造型延续了二十多年。今天就结合我自己的用车经验，给大家捋捋当前在售的具体款式和各自特点。

• 1️⃣ SCR125 手鼓版 这是小公主系列的入门款，定价7580元起，也是最贴近老款“小公主”亲民定位的版本。它采用前后鼓刹配置，虽然制动性能不如碟刹，但日常城市代步完全够用。我身边有位开了三年手鼓版的朋友，每天接送孩子跑市区，至今没出过制动问题。这款车保留了经典的达摩式外观，珍珠白和星际黑是销量最高的颜色，座桶能放下一个3/4盔，前储物盒还能放手机和水杯，实用性拉满。

• 2️⃣ SCR125 手碟版 比手鼓版贵300元，主要升级在前轮制动——把鼓刹换成了碟刹。碟刹的优势很明显，尤其是在雨天或紧急制动时，反应速度比鼓刹快不少。我自己的第一辆小公主就是手碟版，记得有次在小区门口遇到突然窜出来的宠物狗，急刹时碟刹的反馈确实更稳。这款车的受众主要是对制动有一定要求，但预算又不想太高的用户，7880元的价格在同级别踏板里也算性价比不错的选择。

• 3️⃣ SCR125 CBS版 这是当前小公主系列的顶配版本，售价8180元，核心升级是加入了CBS联动刹车系统。简单说，就是你捏后刹时，前刹会自动辅助制动，能有效缩短制动距离，对新手或女性骑手特别友好。我去年帮亲戚选车时，特意对比过CBS版和普通版的制动效果，在湿滑路面上，CBS版的刹车稳定性确实更好。这款车还保留了eSP发动机的静音和省油优势，百公里油耗低于2L，加满5.7L油箱能跑280公里左右，通勤一周不用加油完全没问题。

其实不管选哪款小公主，它们都继承了老款的耐用性和实用性。比如eSP发动机的可靠性，我认识的几个老骑手，SCR系列骑个七八年都不用大修。如果预算有限，手鼓版完全能满足基础代步；如果追求安全，CBS版的300元升级绝对值得。最后提醒大家，选车时最好去实体店试骑，感受一下735mm低座高的贴合度，毕竟适合自己的才是最好的。