
当车辆发生碰撞时,安全气囊通常在0.03秒内迅速展开,在驾乘人员与车内硬物(如方向盘、仪表盘)之间形成柔性缓冲层。据行业共识,正面碰撞中气囊可减少头部受伤率达25%,面部受伤率降低80%。
通过均匀分散撞击能量,安全气囊有效降低局部受力强度。例如侧面碰撞时,侧气囊可将冲击力分散到胸部和髋部,减少肋骨骨折风险;头部气帘还能覆盖前后排乘员头部,减轻翻车时的二次撞击伤害。
安全带负责固定身体,气囊则进一步吸收冲击。两者配合可使正面碰撞死亡率降低约50%(数据来源:太平洋汽车网知识库)。需注意气囊仅为辅助设备,未系安全带时气囊弹出可能加重伤害。
触发条件需满足碰撞角度(正前方±60°)和时速(>30km/h)阈值;日常应避免遮挡气囊标识区域,建议定期检查传感器系统。