
后驱车的动力只给后轮,就像两个人在后面推车,转弯时车头指向特别准,我开宝马3系跑山时,过弯那种“指哪打哪”的感觉真的很上头~ 而且很多后驱车能做到50:50前后配重,高速变道也稳得一批。四驱车就不一样啦,动力分到四个轮子,像奥迪quattro这种系统,抓地力通常能提升30%左右,上次暴雨天开朋友的四驱SUV,过积水路段都不用慌,轮胎几乎不打滑~
如果平时就城市通勤,偶尔想体验操控乐趣,选后驱准没错!我家那台后驱轿车,起步时推背感比前驱直接多了,而且年均油费比同级别四驱省大概2000块。但要是住在北方多雪地区,或者喜欢周末去轻度越野,四驱就是刚需!去年冬天我开后驱车在结冰路面起步,差点打滑撞到路牙子,后来换了四驱车,雪地起步稳得像“老黄牛”,非铺装路面爬坡也轻松不少~
选车不能只看裸车价哦!同级别四驱车通常贵1.5-3万,我那台四驱SUV年均油耗比后驱多1L左右,小保养还要多花200-500块,毕竟要维护分动箱和差速器。后驱结构简单,我之前的后驱车开了5年,除了常规保养几乎没修过,省了不少心~
最后给大家划重点:城市通勤+爱开车的朋友选后驱,比如宝马3系;北方多雪或喜欢户外的选四驱,像奥迪Q5就很合适;预算有限的可以考虑适时四驱,比如本田CR-V混动,平衡油耗和通过性~ 试驾时一定要试试:后驱的弯道指向和四驱的湿滑路面稳定性,亲身感受才最准! 😊