
根据多年经验,豪华轿车的主动降噪技术往往是行业天花板。奥迪A8标配双层夹胶玻璃,高配车型的主动降噪系统能让高速巡航时车内噪音低于60分贝;奔驰S级更狠,整车覆盖30公斤隔音材料,Magic Body Control悬架还能主动降噪,怠速噪音仅38分贝,同级几乎无对手;雷克萨斯LS则靠三层密封车门和混动系统,低速纯电模式下接近无声,城市通勤特别舒服😎
SUV因为车身结构原因,降噪难度比轿车大,但有些车型做得相当出色。路虎揽胜星脉在A柱藏了降噪麦克风,配合道路噪音优化算法,高速上对话清晰度能提升40%;这些车型的指导价大多在50-80万区间,经销商报价会有几万优惠,性价比不错🚙
我见过很多车主选车时只看参数,忽略实际体验。建议到店试驾时,重点感受60km/h和100km/h两个速段的噪音——这是日常最常用的速度。另外要注意,主动降噪系统得配合原厂音响用,改装音响可能会影响效果,这点别踩坑⚠️