
汽车扭矩是发动机输出的旋转力矩,单位为牛·米(N·m),可理解为发动机驱动车辆转动的“力气”。它的大小直接决定车辆起步时的爆发力、爬坡时的牵引力以及载重能力。通常扭矩数值越高,车辆在低速段的动力表现越强劲。
在红绿灯起步时,扭矩大的车型轻踩油门就能获得明显推背感,避免“光吼不走”的情况;爬坡或满载时,充足的扭矩能让车辆轻松应对陡坡,无需频繁降档;超车时,扭矩储备充足的车辆可快速完成并线,提升行驶安全性。
涡轮增压发动机在1500-4000转即可爆发峰值扭矩,低扭表现优异,适合市区跟车和山路行驶;自然吸气发动机需4000转以上才达峰值,动力输出平顺但低速段偏弱,更适合高速巡航;纯电动车型则起步即达最大扭矩,0-50km/h加速仅需3-4秒,动力响应迅速。
市区代步建议选择峰值扭矩在240N·m以上,且在1500转左右即可输出的车型,兼顾动力和燃油经济性;山区或越野场景需选择300N·m以上,且扭矩平台较宽的车型,确保持续动力输出;高速长途驾驶优先考虑300N·m+140kW的动力组合,保障高速超车时的动力储备。