纯电续航里程汇总 📊

纯电续航里程汇总 📊

最近帮几个朋友选纯电车，发现大家最关心的还是实际续航能不能打，毕竟CLTC标的数字和日常开起来差不少。今天就把我对比过的两款热门车续航数据整理出来，都是20-30万区间卖得好的，给想买车的朋友做个参考。

特斯拉Model Y后轮驱动版

这款车CLTC续航标593km，实际开下来分场景差异挺明显。城市通勤均速30-40km/h的时候，我自己开能跑到450-520km，堵车多的时候耗电会高一点，但整体还算稳定。高速120km/h巡航的话，续航大概在380-430km，比市区少不少，毕竟风阻和车速成正比。冬天零下5到10度的时候，续航会掉到340-400km，主要是电池活性下降，加上开暖气耗电增加。它的超充网络确实方便，30分钟能补到80%，跑长途不用太担心没电。

小米SU7标准续航版

小米SU7的CLTC续航超过700km，实际表现比Model Y更扎实。城市里均速40-60km/h开，续航能到580-630km，我朋友每天通勤50km，一周充一次电足够。高速120km/h巡航的时候，续航在500-550km，比同价位很多车都强。冬天零下10度的话，续航大概450-500km，暖气开24度也不会掉太夸张。800V快充是真的快，15分钟就能补400km，平时午休充一会儿就够一周用了。

续航选购小贴士

选纯电车不能只看CLTC标续，得结合自己的用车场景。经常跑高速或者冬天用车多的话，优先选实际续航扎实的车型；如果家里能装私桩，城市通勤为主，续航稍微短点也够用。另外补能便利性也很重要，超充网络多或者快充速度快的车，用起来会更省心。这两款车都是20-30万的热门款，建议大家去试驾的时候，重点感受一下实际续航和补能体验，再做决定。