汽车保养三滤是什么必看

汽车保养中的“三滤”是发动机健康的关键防线，很多车主只知道定期换机油，却忽略了这三个核心部件的作用，今天就来详细解答三滤的具体功能和保养要点。

一、空气滤清器：发动机的“口罩”

空气滤清器的主要功能是过滤进入发动机的空气中的灰尘、沙粒等杂质，防止这些颗粒物进入气缸造成活塞、气缸壁等精密部件的磨损。通常情况下，在常规环境中使用时，空气滤清器的更换周期为每1万-1.5万公里或12个月；若车辆经常行驶在沙尘、雾霾较多的环境中，更换周期应缩短至5000-8000公里。需要注意的是，空气滤清器可使用压缩空气反向吹净（压力不超过0.3MPa），但最多重复使用2次，禁止水洗，以免损坏滤芯结构影响过滤效果。

二、机油滤清器：润滑系统的“净化器”

机油滤清器的作用是过滤机油中的金属碎屑、油泥等污染物，保证机油的清洁度，从而保护发动机的曲轴、连杆等精密零件。更换周期与使用的机油类型相关，使用矿物油时，应每5000公里与机油同步更换；使用全合成油时，更换周期为每1万公里，同样需与机油同步更换。这里需要强调的是，每次更换机油必须同时更换机油滤清器，劣质机油滤清器可能导致旁通阀失效，使未经过滤的机油直接进入润滑系统，反而会损伤发动机。

三、燃油滤清器：油路的“守门员”

燃油滤清器负责过滤汽油中的水分、胶质等杂质，防止这些物质堵塞喷油嘴或损坏燃油泵。其更换周期因安装位置不同而有所差异，外置式燃油滤清器（通常位于车辆底盘）的更换周期为每2万-3万公里；内置式燃油滤清器（位于油箱内）的更换周期较长，一般为每6万-8万公里。如果车辆使用乙醇汽油或当地油品质量较差，更换周期应缩短10%-20%，以避免喷油嘴堵塞影响发动机性能。

总的来说，空气滤清器是发动机的第一道防护，多尘环境需勤检查更换；机油滤清器需与机油同步更换，不可单独更换机油而忽略机滤；燃油滤清器要根据安装方式和油品情况调整更换时间。建议车主参考车辆使用手册，并结合实际行驶路况和油品质量，定期对三滤进行检查和更换，避免因滤芯失效导致发动机故障，影响车辆的正常使用和寿命。