轮胎动平衡小科普

最近后台总有人问，换轮胎后方向盘抖得厉害，是不是被坑了？根据经验，十有八九是没做动平衡。今天就用我见过的真实案例，给大家唠唠这个容易被忽略的细节。

Q1：什么是轮胎动平衡？

简单说，就是让轮胎和轮毂高速旋转时，重量分布均匀。我见过很多案例，新胎装上没做动平衡，跑高速时方向盘抖得像按摩仪，严重的还会伤悬挂。

Q2：为什么必须做动平衡？

轮胎和轮毂出厂时，重量分布不可能100%均匀。根据经验，补胎、换胎、换轮毂后，都得重新做。不做的话，高速行驶时轮胎会“蹦跶”，时间长了可能导致轮胎偏磨。

Q3：动平衡怎么做？

师傅会把轮胎装在平衡机上，测出偏重位置，然后贴平衡块。通常小的偏差贴10-20克的平衡块就行。我常去的店里，单个轮子收费20-50元，这个钱别省。

Q4：平衡块掉了怎么办？

发现方向盘抖，先检查平衡块。如果掉了，及时去补做。根据多年经验，平衡块脱落是常见问题，尤其是走烂路后，记得定期检查。

Q5：动平衡和四轮定位一样吗？

完全不同！动平衡管的是轮胎转得稳不稳，四轮定位管的是车轮角度对不对。别被忽悠了，换胎只需要做动平衡，除非车子跑偏或吃胎，才需要做四轮定位。

最后提醒大家，换胎时盯着师傅做动平衡，做完要看看平衡机显示的数值，通常偏差≤5克才算合格。毕竟安全无小事，该花的钱一分都不能省。