
根据多年经验,电动汽车涉水深度并非固定数值,但有一个通用安全标准:通常情况下,当积水深度不超过轮胎高度的一半(约30cm)时,大多数电动车可安全通过。不过,这只是基础参考,不同车型的防水能力差异很大,我见过不少车主因忽视车型特性盲目涉水导致故障的案例。
🚗 普通家用电动车:像特斯拉Model Y这类车型,其IP68级电池防水设计能应对15cm以内的积水,适合城市暴雨通勤或低洼路段短时涉水。问界M5 EV通过了100mm循环涉水测试,多层密封胶条提升了防水可靠性,日常通勤中应对突发积水稳定性强。
🏞️ 越野型电动车:仰望U8的最大涉水深度可达1400mm,配备电动涉水喉和车载无人机侦察系统,能满足极端暴雨或越野场景下的深度涉水需求。豹5的最大涉水深度为790mm,搭配实时水深感应系统,在城市内涝或轻度越野涉水场景中表现出色。
✅ 水位不过半轮:这是最基础的安全底线,超过35cm接近车门下沿时严禁通行。
✅ 不强行重启:涉水过程中若车辆熄火,切勿强行启动,否则可能导致电池短路。
✅ 不超时浸泡:即使车型防水能力强,也不要长时间浸泡在积水中,避免密封胶条老化失效。
💡 保持匀速:涉水时应保持低速匀速通过,避免急加速或急刹车,防止水花溅入车内。
💡 及时检查:通过积水路段后,应及时检查车辆底盘、电池密封性,必要时联系售后进行专业检测。