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汽车芯片前十排名盘点 🏆
汽车芯片作为智能汽车的核心算力载体，其性能直接决定了车辆的智驾能力与座舱交互体验。随着汽车智能化进程加速，芯片选型已成为消费者购车时的关键考量因素。以下基于行业共识及主流车型搭载情况，对当前市场表现突出的汽车芯片进行盘点。
智能驾驶芯片TOP5
1️⃣ 英伟达Orin-X：算力达254TOPS，采用7nm制程工艺，支持L4级自动驾驶功能开发，是目前高端电动车的主流选择，蔚来ET7、小鹏G9等车型均有搭载，其多传感器融合算法成熟度较高。
2️⃣ 地平线征程6P：国产芯片中的算力标杆，单颗芯片算力560TOPS，支持8路摄像头、6路激光雷达接入，理想L6智驾版搭载后，城市NOA功能的复杂路口通过率显著提升。
3️⃣ 特斯拉HW4.0：基于14nm工艺打造，算力360TOPS，延续纯视觉方案优势，通过海量行驶数据训练，高速NGP功能的跟车稳定性和变道决策效率处于行业前列。
4️⃣ 华为MDC610：算力200TOPS，针对中国复杂路况优化，雨雾天等恶劣环境下的感知距离比行业平均水平提升约30%，智界R7、问界M9等车型搭载该芯片。
5️⃣ 高通Snapdragon Ride Flex：集成智驾与座舱功能，算力最高200TOPS，支持跨域协同，能降低整车电子架构复杂度，目前已在部分合资品牌车型中试点应用。
智能座舱芯片TOP5
1️⃣ 高通骁龙8295：全球首款5nm座舱芯片，CPU采用8核架构，GPU为Adreno 740，支持8K视频解码和多屏异显，语音唤醒响应时间低至0.3秒，魏牌蓝山、极氪001 FR等车型搭载。
2️⃣ 龍鷹一号：国产7nm座舱芯片，由芯擎科技研发，针对鸿蒙生态优化，多屏联动延迟小于50ms，领克08 EM-P搭载后，车机系统的应用启动速度比同级别车型快约20%。
3️⃣ 高通骁龙8155：经典8nm座舱芯片，市场保有量超千万台，支持手势控制、面部识别等功能，理想L9、小鹏G6等车型仍在使用，系统稳定性得到长期验证。
4️⃣ 联发科Kompanio 920：采用6nm工艺，8核CPU设计，支持4K 60fps视频输出，车机应用启动速度较快，部分15-20万级自主品牌车型已开始搭载。
5️⃣ 瑞萨R-Car H3：基于16nm工艺，算力约40K DMIPS，支持3屏显示，主要应用于入门级智能座舱，能满足导航、音乐等基础功能需求，在合资品牌紧凑级车型中较为常见。