
车辆高速行驶或过弯时,后轮距较宽的车型通常拥有更稳定的行驶姿态。这是因为较宽的后轮距能增大横向支撑面积,减少车身侧倾幅度。数据显示,后轮距增加10%,过弯侧倾幅度可降低约5%-8%,尤其在连续弯道中,车尾循迹性提升明显。
家用车后轮距普遍在1500mm-1650mm之间,兼顾空间与灵活性;运动型车后轮距通常更宽,部分车型后轮距比前轮距宽50mm以上,如宝马M系列,以此增强过弯时的抓地力;SUV车型因重心较高,后轮距设计更宽,多在1600mm-1750mm,以提升非铺装路面的稳定性。
后轮距过窄可能导致高速行驶时发飘,尤其在横风环境下需格外谨慎;后轮距过宽则会增加转弯半径,在狭窄路段掉头或停车时需预留更多空间。建议车主根据用车场景选择,经常跑高速或山路,可优先考虑后轮距较宽的车型。
车辆后轮距参数可通过用户手册或车门B柱铭牌查询,部分车型也可在官方网站获取详细数据。需注意的是,更换非原厂规格的轮胎或轮毂,可能会间接改变后轮距实际效果,建议更换前咨询专业技师,避免影响车辆性能。