
济南基地可是比亚迪的零碳工厂标杆,专门负责海豚车型的生产。根据我的经验,这里年产能能达到50万辆,主要供应华北及周边地区。绿色制造理念贯穿整个生产流程,从原材料到成品,都尽可能减少碳排放。
抚州基地是2025年4月刚投产的新工厂,主要生产5-8万元价格带的车型,海豚就是其中之一。这里每月能产出1.5万辆海豚,专门针对三四线城市的下沉市场。价格亲民,配置却不含糊,很受当地消费者欢迎。
长沙基地是比亚迪的老牌生产基地了,采用商乘并线的生产方式。我了解到,这里每月分配给海豚的专项产能也是1.5万辆。依托成熟的生产线和丰富的经验,长沙基地在保证产能的同时,还能保持较高的工艺标准。
除了这三个主要生产海豚的基地,比亚迪在全国还有不少其他工厂,比如深圳、西安、常州等地,分别负责不同车型的生产。总的来说,比亚迪通过在不同地区布局生产基地,既能保障交付效率,又能实现差异化的市场覆盖,这也是它能快速发展的原因之一。