
汽车中网就是车头正中间那个带网格的部件,位置在引擎盖下方、前保险杠上方,通常和大灯连在一起,还嵌着车标。它的材质一般是ABS塑料,有的高端车会用铝合金或碳纤维增强。根据多年来看,常见的造型有直瀑式、蜂窝状、星罗式等,比如宝马的双肾、奥迪的六边形,都是标志性的中网设计。
很多车主觉得中网只是好看,其实它的核心功能是散热和防护。我见过很多案例,比如夏天跑高速时中网被飞石砸烂,没及时修,结果发动机温度飙升到红线,最后只能叫拖车。它的网格设计能引导气流进入引擎舱,给水箱、冷凝器降温,同时挡住石子、树叶这些异物,避免损伤风扇叶片或散热器。
主动闭合式中网是近几年高端车常用的配置,简单说就是中网能自动开关。根据经验,冬天冷启动时它会关闭,让发动机更快达到工作温度;高速行驶时关闭一部分,减少风阻;夏天散热需求大时又会打开。这种设计能让油耗降低5%左右,还能提升车内暖风的升温速度,北方车主用着特别香。
中网坏了一定要修,尤其是网格断裂或变形的情况。我碰到过车主嫌麻烦,用胶带粘了粘继续开,结果跑长途时一只大虫子卡进冷凝器,导致空调不制冷,修起来花了两千多。如果是轻微划痕,用补漆笔就能处理;要是破损严重,建议换原厂件,副厂件的网格间距可能不标准,影响散热效果。自己换的话,记得先拆前保险杠的卡扣,别硬掰,容易断。
看中网能大致判断车的定位和性能。比如运动型车常用熏黑蜂窝状中网,通风性好,适合高转速发动机;商务车多用镀铬直瀑式中网,显得稳重;新能源车的中网往往更简洁,有的甚至是封闭式,因为电机不需要那么多散热。另外,带主动闭合功能的中网,一般是中高配车型才有,能反映车辆的科技配置水平。