
✅ 10万级合资轿车的“常青树”,根据经验,它的CVT变速箱平顺性在同级别里算第一梯队,市区通勤百公里油耗通常6-7L,加92号油就能跑,养车成本极低。
💡 后排膝部空间能轻松放下两个拳头,后备箱常规容积510L,过年拉年货、周末带娃露营都够用。我见过不少跑网约车的师傅,开它跑三四十万公里发动机都没出过毛病,耐用性没话说。
🚗 缺点是动力偏肉,1.6L自然吸气发动机零百加速大概12秒,但家用代步完全够用,毕竟买它的人大多图个省心省油。
✅ 日产最新的e-POWER技术,不用充电却能享受电车的平顺性,市区低速纯电驱动,高速发动机直驱,综合油耗普遍在5.5L左右,比同级别燃油SUV省30%。
💡 搭载的四驱系统是“e-4ORCE雪狐电四驱”,扭矩分配速度比传统机械四驱快10倍,北方冬天跑冰雪路面更稳。我去年冬天在东北试过,起步和过弯都没出现打滑情况。
🚗 内饰用料比老款提升不少,软质包裹覆盖了中控台大部分区域,座椅还是日产标志性的“大沙发”,长途乘坐腰部支撑很到位。
✅ 基于日产纯电平台打造,CLTC续航最高623km,快充30分钟能从30%充到80%。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路面时,悬挂能过滤掉大部分颠簸。
💡 配备的ProPILOT超智驾2.0系统,在高速上能实现自动跟车、车道保持,还能自动变道。车机系统支持语音控制空调、导航等功能,响应速度比日产燃油车快很多。
🚗 空间利用率高,后排地板纯平,身高180cm的乘客坐进去腿部还有两拳余量。后备箱常规容积415L,放倒后排座椅后能扩展到1348L,搬家拉大件也没问题。