汽车折旧怎么算科普 ✨

汽车折旧怎么算科普 ✨

买新车后，车辆价值会随使用逐渐降低，这就是折旧。不同车型的折旧规律不同，掌握计算方法能帮车主合理评估车辆残值。下面针对常见车型的折旧计算方法展开解答：

一、家用代步车：十年分段折旧法

家用代步车年均行驶1-2万公里，适合用十年分段折旧法。前3年每年折旧15%，第4-7年每年10%，第8-10年每年5%。例如20万元新车使用4年，残值约为20万×0.85³×0.9≈11.6万元。全程4S店保养可使残值上浮5%，重大事故则需折价20%-30%。

二、营运车辆：54321里程法

网约车、货运车等高里程营运车辆，总寿命按30万公里计算，适用54321里程法。每行驶6万公里，残值比例按5/15、4/15、3/15、2/15、1/15递减。比如10万元营运车跑18万公里，残值约为10万×（3+2+1)/15=4万元。发动机大修需额外折价5%-10%，轮胎严重磨损也会下调残值。

三、豪华车型：双倍余额递减法

BBA等豪华品牌车型前两年贬值较快，适合双倍余额递减法。首年折旧40%，次年按剩余价值再折旧40%。以50万豪车为例，使用2年残值约为50万×0.6×0.6=18万元。电子系统故障需下调残值5%-10%，漆面修复超3处也应适当折价。

四、快速估算：八折折旧法

若需初步估价或应急估算，可采用八折折旧法。首年打8折，之后每年在上年基础上打9折。例如30万新车用3年，残值约为30万×0.8×0.9×0.9≈19.4万元。此方法虽简便，但精准度略低，适合快速参考。

选购与评估建议

家用车优先用十年分段法，结合保养记录调整；营运车需关注里程，54321法更精准；豪华车前两年贬值高，建议3年后转手；新能源车要单独检测电池健康度，建议≥80%。所有方法需结合本地市场行情验证，重大事故车谨慎入手。