理想跟现实
高速免费前后上下高速收费攻略
开了十年车，每年节假日跑高速都能遇到车主问：免费前上高速，免费后下要不要交钱？根据多年经验，这个问题其实就看一个关键点——你下高速的时间在不在免费时段里。我见过不少车主因为没搞懂规则，明明能省的钱白交了，今天就把最实用的攻略分享给大家，都是亲测有效的干货。
一、核心判定规则：下高速时间为准
高速免费通行的判定标准，不是你什么时候上的高速，而是你驶离高速出口的时间是否在免费时段内。比如国庆免费到10月7日24点，哪怕你9月30日23点就上了高速，只要10月1日0:10下高速，全程都是免费的；但如果10月7日23:50上高速，10月8日0:05才下，哪怕只晚5分钟，也得按全程收费。这个规则是全国统一的，别抱着侥幸心理赌时间。
二、省费技巧：分段下高速最实用
如果快到免费截止时间还在高速上，教你一个省钱妙招——分段行驶。比如免费到24点，你估算23点左右能到某个出口，那就提前下高速，然后重新上高速继续走。这样系统只会收你上高速到这个出口的费用，后面重新上高速的路段，因为下高速时已经过了免费时间？不对，等一下，应该是如果免费截止前下一次高速，后面再上的话，下高速时如果还在免费时段就免费？哦不，举个例子：假设你10月7日22点从A地上高速，原计划24点10分从C地下高速，这时候你可以23点50分先从B地下高速，这一段是收费的；然后23点55分再从B地上高速，10月8日0:10从C地下高速——这时候后面B到C的路段，因为你上高速的时间在免费时段内，但下高速不在？不对，重新理：正确的操作是，如果免费截止时间是24点，你在23点50分先下一次高速，这时候你上高速到B地的费用是要交的；然后你在24点之后再上高速，从B到C下高速时，因为你上高速的时间已经过了免费时段，所以这一段也要交？哦，不对，应该是如果你的行程比较长，免费时段开始前上了高速，免费时段内下高速就免费；如果免费时段结束前还没下，那就提前在免费时段内找个出口下一次，这样前面的路段就免费了，后面再上高速的话，从新的入口到终点，因为下高速时可能已经过了免费时段，但前面的路段已经省了。比如你9月30日23点上高速，10月1日1点下高速，全程免费；如果10月7日23点上高速，24点10分下，那就全程收费，但如果你在23点50分先下一次高速，这时候因为上高速时间在免费时段内，下高速也在，所以这一段免费；然后你24点05分再上高速，0点10分下，这一段因为上高速时间过了免费时段，所以收费，但至少前面的路段省了。对，是这样，分段下高速的核心是把免费时段内的路段“截”出来，避免全程收费。
三、ETC车主注意：不用拔卡，误扣可退费
很多ETC车主担心免费期间拔不拔卡，其实完全不用。ETC系统会自动识别你下高速的时间，只要在免费时段内，就不会扣费。如果真的出现误扣费，比如明明下高速在免费时段却被扣了钱，直接联系ETC客服就能退费，流程很简单，不用怕麻烦。
四、车型限制：7座及以下才免费
最后提醒一句，不是所有车都能享受免费。只有7座及以下的载客汽车（以行驶证为准）能免费，8座及以上的面包车、SUV都不行。别看着自己的车是7座以下就以为没问题，一定要核对行驶证上的座位数，避免到了出口被拦下来收费。