
近期不少消费者在选购豪华跑车时会产生疑问:路特斯是否属于吉利旗下品牌?事实上,自2017年吉利控股集团完成对路特斯的全资收购后,该品牌便正式纳入吉利全球化品牌矩阵,这一收购行为也成为中国汽车企业布局高端跑车领域的标志性事件之一。
2017年6月,吉利控股集团通过旗下海外子公司完成对路特斯集团51%股份的收购,后续逐步实现全资控股。此次收购并非简单的资本注入,而是基于吉利全球化战略布局,旨在借助路特斯的赛道基因与技术储备,推动集团在高性能汽车领域的研发能力提升。路特斯品牌总部仍保留在英国诺福克郡,核心研发团队与生产基地未发生迁移,确保品牌原有技术传承。
收购完成后,吉利为路特斯注入了大量资源支持其电动化转型。首款纯电SUV车型Eletre的推出,便是双方技术协同的成果,该车搭载吉利SEA浩瀚架构下的800V高压平台,配合路特斯传统的空气动力学设计,实现了百公里加速2.95秒的性能表现。此外,路特斯还基于Eletre平台开发了插混车型For Me,车身尺寸为5103/2019/1636mm,搭载2.0T插混系统,最大功率达205kW,进一步拓展了产品覆盖范围。
路特斯与莲花实为同一品牌,早期因商标注册问题,在中国市场使用“路特斯”作为官方名称。2024年12月,随着商标问题的解决,品牌正式启用“莲花”中文名称,全球范围内同步更新品牌标识,统一使用“LOTUS”与“莲花”的双品牌标识体系,此举有助于消除消费者对品牌名称的认知混淆。
目前路特斯的经销商网络主要集中在一二线城市,消费者在购车前应通过官方渠道确认本地服务网点的覆盖情况,以保障后续维修保养的便利性。在车型选择方面,偏好纯电驱动且注重极致性能的用户可优先考虑Eletre;若需要兼顾日常实用性与动力性能,即将上市的For Me插混车型是更合适的选择。建议消费者在购车前进行实地试驾,充分体验车辆的赛道调校底盘与智能驾驶辅助系统的融合表现,以便做出符合自身需求的决策。