
国七排放标准的实施分两步走,2025年6月起,京津冀、长三角、珠三角这些重点区域的新生产轻型车,必须符合国七标准才能上牌,这算是试点阶段;到了2026年1月,全国范围内所有新销售的燃油车都得满足国七标准,而且新增了实际道路排放测试(RDE),就是要确保车辆在日常驾驶中也能达标,不是只在实验室里合格哦~
很多车友担心自己的国六车会不会受影响,其实不用太焦虑,国六及以下的燃油车还是能正常使用的,不会被限行或者强制报废,不过国四柴油货车是个例外,目前杭州已经限制它高峰时段进入绕城高速区域了,其他城市可能也会跟进收紧通行权限,开这类车的朋友要多留意当地政策变化啦~
如果最近打算买车,优先选国七车型会更适配未来的排放监管,不过国七车需要加装更先进的排放装置,比如升级颗粒捕捉器,所以终端售价可能会上涨5%-10%,大家可以根据预算考虑;新能源车也是个不错的选择,但低端新能源车因为电池衰减要求(15万公里后健康度≥80%)可能会被淘汰,建议选技术成熟的品牌;另外维修保养时,刹车片、轮胎这些配件要用原厂认证的,不然可能导致年检不通过,这点要特别注意~