
宝马的轿车系列里,3系和5系是绝对的主力。3系不用多说,经典的运动标杆,标轴版的操控尤其纯粹,长轴版则在后排空间上做了优化,适合兼顾家用的年轻人;5系则是商务与家用的平衡高手,我接触过的5系车主大多反馈后排舒适度堪比头等舱,尤其是尊享型的星空天幕和后排巨幕,接待客户很有面子。另外还有7系作为旗舰,纯电i7的科技感拉满,但价格也到了百万级别,更适合追求顶级体验的用户。
SUV里X3和X5最受欢迎,X3是中型SUV的热门选择,xDrive四驱系统应对轻度越野完全没问题,城市通勤也灵活,很多车主说它开起来像小车一样顺手;X5则是中大型SUV的标杆,空间更大,配置更豪华,适合多口之家或者经常长途自驾的用户。还有X1和X2这类紧凑型SUV,性价比不错,适合预算有限又想入宝马门的年轻人。
现在宝马的纯电车型也不少,i3基于3系打造,驾驶感受和燃油版很接近,续航大概500公里左右,满足日常通勤没问题;iX3则是X3的电动版,续航更长一些,适合对SUV有执念的电动车主。根据经验,买新能源宝马的用户大多是看中它的操控基因,毕竟很多电动车开起来太“无聊”,而宝马很好地保留了驾驶乐趣。
最后给大家总结下,追求驾驶激情选3系标轴或X3,预算够上高功率版本,操控体验直接拉满;需要商务接待或大空间选5系或X5,530Li尊享型和X5的3.0T版本都是不错的选择;预算有限可以考虑X1或i3,性价比突出;如果想尝鲜新能源,i3和iX3值得一试。记住,选车不要只看配置表,一定要去4S店试驾,毕竟宝马的操控优势,只有开起来才知道。