
侧气囊是车辆被动安全系统的重要组成部分,分为前排侧气囊和后排侧气囊两种。前排侧气囊通常安装在座椅靠背外侧或车门内饰板上,主要防护驾驶员和前排乘客的胸部、腰部及髋部区域;后排侧气囊则一般位于后排座椅靠背外侧,针对后排乘客的躯干部位提供缓冲。根据行业共识,侧面碰撞事故中,侧气囊可降低约30%的胸部伤害风险,这也是为什么现在越来越多车型开始普及后排侧气囊的原因。
侧气囊的触发依赖于车身侧面的碰撞传感器,当车辆受到侧面撞击且力度达到预设阈值时,传感器会迅速向气囊ECU发送信号,ECU在毫秒级时间内点燃气囊内部的气体发生器,使气囊快速膨胀弹出。需要注意的是,前排侧气囊的展开速度通常比后排侧气囊稍快,这是因为前排乘客距离碰撞点更近,需要更及时的防护。另外,侧气囊的展开角度和充气量都是经过精密计算的,避免对乘客造成二次伤害。
根据经验,选车时不要只看“侧气囊”这三个字,一定要确认是否包含后排侧气囊。很多车型的低配版本只有前排侧气囊,后排则没有配备,这一点尤其要注意。如果预算允许,建议优先选择同时配备侧气囊和侧气帘的车型,两者配合使用能形成更全面的侧面防护体系——侧气帘负责头部防护,侧气囊负责躯干防护,这种组合在侧面碰撞中的保护效果会更好。像丰田亚洲狮、吉利星越L等车型就同时配备了这两种配置,值得参考。