
CMA架构全称是Compact Modular Architecture,直译就是紧凑型模块化架构,但实际应用远不止紧凑型车。我见过很多案例,这个架构最大的特点是“模块化”——通过共享核心模块(比如发动机、底盘、电子电气系统),可以快速衍生出轿车、SUV、新能源等不同车型,同时保证品质一致性。它的核心优势集中在三个方面:首先是安全,继承了沃尔沃的“安全笼式车身”,关键部位用1600MPa热成型硼钢,车身扭转刚度达32000N·m/deg,碰撞测试成绩普遍优秀;其次是智能,支持全车FOTA升级,Flyme Auto座舱语音响应仅0.8秒,还标配L2+级辅助驾驶,智能化水平在同价位里算第一梯队;最后是驾控,线控底盘能实现毫秒级响应,麋鹿测试成绩79km/h,百公里制动距离低至34.66米,操控性和稳定性都很突出。
根据2025年12月的经销商参考价,我推荐三款经过市场验证的车型:第一款是星越L,指导价13.72-18.52万元,经销商店报价12.98-17.36万元,它是2025年燃油SUV销冠,2845mm的轴距带来宽敞的后排空间,三联屏座舱科技感拉满,适合家庭用户;第二款是星瑞,指导价10.87-14.57万元,经销商店报价10.28-13.65万元,搭载2.0TD动力,2800mm轴距,动力强、空间够用,是年轻群体的首选;第三款是博越L,指导价12.57-17.07万元,经销商店报价11.89-16.23万元,混动版WLTC油耗4.2L/100km,还配备AR-HUD,实用性和经济性兼顾,适合经常跑长途或对油耗敏感的用户。
根据经验,买这类车型首先要明确自己的需求:如果追求空间和舒适,星越L是首选;如果喜欢操控和动力,星瑞更合适;如果看重油耗和科技配置,博越L混动版值得考虑。其次,建议实地试驾,重点感受线控底盘的响应速度和智能座舱的交互流畅度,毕竟数据再好看,实际体验才是最重要的。另外,模块化架构的车型后期保养成本通常比较合理,配件通用性强,维修也方便,这也是它的一个隐藏优势。