
名爵车型的动力系统与底盘调校是其核心优势,1.5T/2.0T涡轮增压发动机搭载米勒循环技术,热效率可达37.2%,根据第三方机构统计,该系列发动机3年故障率低于2%,处于行业中上水平。7DCT变速箱换挡响应速度0.2秒,MG7车型的2.0T+9AT组合零百加速仅6.5秒,但需注意低速换挡偶发顿挫问题。底盘方面,XDS弯道控制系统配合前后独立悬架,过弯侧倾抑制率达85%,不过部分车型存在减震器渗油的个案投诉,建议购车时重点检查悬挂部件。
名爵多款车型通过权威安全认证,MG4 EV获Euro NCAP五星评级,车身采用78%高强度钢,A柱碰撞变形量小于5mm;MG7在C-NCAP测试中乘员保护得分率92.3%,全系标配6安全气囊与多模式ESP。主动安全配置方面,L2+级驾驶辅助系统的主动刹车识别率超95%,车道保持偏差量控制在±15cm内,符合主流合资品牌水平。但需注意,入门车型如名爵ZS低配版未配备侧气帘,建议优先选择中高配版本。
根据车质网2023年投诉数据,名爵车型的主要问题集中在三方面:一是NVH控制不足,MG HS燃油版120km/h时车内噪音达68分贝,高于同级平均水平;二是内饰工艺细节,MG5部分车型存在中控台接缝不均(间隙差>0.5mm)、硬塑料材质占比超60%的情况;三是新能源车型续航衰减,MG4 EV冬季低温环境下续航缩水约30%,北方用户需预留续航冗余。
追求驾驶性能的用户可优先考虑MG7,其2.0T发动机最大马力261Ps,三段式电动尾翼提供110kg下压力,适合赛道日体验;限牌城市用户推荐MG4 EV,520km CLTC续航搭配后驱布局,快充30%-80%仅需35分钟;年轻家庭首购建议选择名爵ZS,1.3T+6AT组合WLTC油耗6.1L/100km,全景天窗与斑马智行系统提升实用性。