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汽车年检周期整理 ✨
汽车年检周期整理 ✨
作为车主，年检是每年都绕不开的话题，但不同年份的车辆年检要求差异较大，很多人容易混淆具体时间节点。尤其是家用轿车在使用6年后，第7到第9年的年检规定常被误解，导致不必要的时间浪费或违规上路。下面将结合最新政策，详细梳理不同阶段的年检要求，帮助车主清晰掌握时间节点，避免逾期。
家用轿车6-10年的年检周期
家用轿车在使用6年后，进入新的年检周期阶段。根据最新政策，第7年无需任何年检操作，车辆仍可合法上路行驶；第8年需通过“交管12123”APP线上申领检验标志，无需到检测站进行上线检测；第9年同样无需进行年检，保持正常使用即可。这一阶段的年检安排旨在简化流程，减少车主的时间成本，但需注意，第10年需进行上线检测，检测项目包含尾气排放、制动性能、灯光系统等48项内容，确保车辆各项性能符合安全标准。
新能源车的特殊年检规定
新能源车因动力系统与传统燃油车不同，年检要求也有所区别。纯电动车在6-10年期间无需上线检测，仅需在第6年和第10年通过线上申领检验标志；插电混动车在第6年和第10年需进行上线检测，但可免除尾气检测项目；10年以上的新能源车则需每年进行上线检测，检测重点包括电池健康度，通常要求电池健康度≥70%，以保障车辆的续航能力和使用安全。
10年以上车辆的年检要求
无论是传统燃油车还是新能源车，使用10年以上后，年检频率均调整为每年一次。原政策中15年以上车辆“半年一检”的规定已取消，统一改为每年上线检测一次。这一调整既简化了年检流程，也要求车主更加关注车辆的日常维护，确保车辆在长期使用中仍能保持良好的性能状态。
年检前的准备事项
为确保年检顺利通过，车主在检测前需做好以下准备：首先，处理完毕所有交通违法记录，避免因未处理违章导致年检无法通过；其次，确认交强险处于有效期内，交强险是年检的必要凭证之一；对于燃油车，建议提前检查刹车系统、轮胎磨损情况和灯光是否正常，这些都是上线检测的重点项目；新能源车则需关注电池状态，确保电池健康度符合检测要求。此外，携带好行驶证、身份证等相关证件，提前预约检测时间，可有效减少现场等待时间。