车辆以旧换新介绍 💡

车辆以旧换新介绍 💡

近期不少车主咨询车辆以旧换新的具体流程与补贴政策，尤其是2025年的最新标准。本文将围绕政策细则、推荐车型及申请要点展开，帮助车主明确操作方向，避免遗漏关键信息。

2025年以旧换新补贴标准

2025年以旧换新补贴分为报废旧车和置换旧车两类。报废旧车方面，国四及以下燃油车或2018年前注册的新能源车，换新能源车最高补2万元，换2.0L及以下燃油车最高补1.5万元；置换旧车需持有满1年，换新能源车最高补1.5万元，换2.0L及以下燃油车最高补1.3万元。需注意，补贴金额与旧车类型、新车排量直接挂钩，车主应提前确认旧车资质。

推荐车型及优惠信息

根据市场反馈，以下两款车型在以旧换新中性价比突出：

• 比亚迪汉EV：指导价20.98-32.98万，经销商报价19.68-30.88万，叠加新能源国补后综合优惠可达3.8万元，适合注重续航与科技配置的用户。

• 宋PLUS DM-i：指导价15.98-21.88万，经销商报价14.38-20.18万，插混车型续航扎实，适合家用场景，油耗表现优异。

申请要点与注意事项

申请以旧换新需关注三个核心：

• 时间节点：全国统一截止至2025年12月31日，但河南、山东、江苏等地可能提前至12月15日，建议尽早办理。

• 材料准备：需提供身份证、旧车处置证明、新车发票（均需2025年1月1日后开具），材料不全将影响申请进度。

• 旧车资质：旧车需在2025年1月8日前登记在车主名下，私下交易无法申请补贴，需通过正规渠道处置旧车。

2025年以旧换新政策已进入关键阶段，车主应优先选择比亚迪汉EV、宋PLUS DM-i等高销量新能源车，以享受多重补贴。同时需严格核对旧车资质和材料时效性，确保在当地截止日期前完成所有流程，避免错过补贴机会。