
W是英文Winter(冬季)的缩写,它直接关联机油的低温流动性。根据多年经验,机油在低温下会变稠,流动性差会导致冷启动时发动机部件润滑不及时,这是造成发动机早期磨损的常见原因之一。带W的机油标号,比如5W-30,说明这款机油经过冬季性能认证,能在低温环境下保持基本流动性。
W前面的数字代表机油的低温粘度等级,数字越小,低温流动性越好。通常0W可适应-35℃左右的低温,5W对应-30℃,10W对应-25℃。我常遇到北方车主用10W机油过冬,结果早上启动困难,这就是没选对低温等级的问题。建议根据当地冬季最低气温选择,比如东北冬季应选0W或5W机油。
W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越大,高温下的粘度保持能力越强。发动机工作时内部温度可达100℃以上,机油需要在高温下保持稳定的油膜厚度,才能有效润滑活塞、曲轴等高速运转部件。比如30代表100℃时粘度在9.3-12.5mm²/s之间,40则是12.5-16.3mm²/s,老车或经常高负荷运转的车辆可选择更高数值的机油。
综合来看,机油标号是低温和高温性能的平衡。城市日常代步,选5W-30或0W-30这类“黄金标号”基本适用;经常跑高速或夏季炎热地区,可考虑5W-40或0W-40;冬季严寒地区必须确保W前面数字足够小。根据经验,盲目追求高标号反而可能增加发动机阻力,导致油耗上升,所以最好还是参考车辆手册的推荐值。