
后排侧气囊是安装于后排座椅靠背外侧或车门内饰板内的辅助约束系统(SRS)部件,其触发逻辑与车身侧面碰撞传感器、中央安全气囊控制器(ACU)联动。当车辆发生侧面碰撞且碰撞力度达到预设阈值时,ACU会在毫秒级时间内指令气囊起爆,通过氮气发生器快速充气形成缓冲屏障,重点覆盖后排乘客的胸部、腹部及髋部区域,减少身体与车门内板、B柱等刚性结构的直接接触力。
起爆时间:通常在碰撞发生后的15-30毫秒内完成充气,此时间窗口与人体因碰撞产生的惯性位移时间高度匹配
充气容积:单个后排侧气囊的充气容积约为15-25升,具体数值因车型定位不同存在差异,中高端车型的气囊容积普遍更大
安装位置:主流安装方式分为两种——座椅集成式(嵌入后排座椅靠背侧翼内部)与车门内置式(固定于后门内饰板内侧),前者在座椅调节时仍能保持对乘客的有效覆盖角度
需要注意的是,后排侧气囊与后排头部气帘(侧气帘)属于不同的防护单元。头部气帘主要覆盖侧窗区域,防护对象为乘客头部;而后排侧气囊则聚焦于躯干防护,两者在触发条件、充气方向及防护区域上均有明确分工。根据C-NCAP碰撞测试数据,同时配备侧气囊与头部气帘的车型,在侧面碰撞中的后排乘客胸部保护得分可提升约20%。
✅ 禁止在后排座椅靠背外侧覆盖非原厂座套,部分座套可能阻碍气囊起爆或改变其弹出轨迹
✅ 儿童安全座椅的安装位置需避开侧气囊起爆区域,建议优先选择后排中间位置安装儿童座椅
✅ 定期通过车辆OBD诊断仪检查安全气囊系统状态,确保传感器与控制器工作正常