
在硬派越野领域,丰田霸道SUV是绕不开的标杆车型,它以强大的全场景适应能力和高保值率成为市场焦点。作为丰田LAND CRUISER车系分支,其国产版虽于2019年停产,但通过平行进口渠道仍保持稳定供应,全球累计用户已突破320万。
霸道SUV定位中大型硬派越野SUV,主要分为TX基础版和VX高配版。TX版配备卤素大灯、手动空调等基础配置,价格区间44.98-49.88万,面向预算型越野爱好者;VX版升级LED矩阵大灯、三区自动空调等高端配置,价格52.68-55.98万,更适合高端商务越野用户。平行进口版本通常溢价5-8万元,3.5L车型比2.7L车型溢价约15%。
其外观采用全新复古圆灯前脸搭配矩阵式格栅,兼具经典与现代感。越野参数表现突出,接近角31°、离去角24°,涉水深度达700mm,满足复杂路况需求。颜色选择上,主推云母金属色、珍珠白、黑曜石,中东版还提供沙漠金、丛林绿等特装色。
座舱采用剧院式阶梯座椅设计,七座满载时膝部余量120mm,第三排适合170cm以下人员短途乘坐,且支持电动折叠。后备厢基础容积620L,放倒座椅后扩展至1850L,全车有16处储物格及车顶行李架,储物能力强大。
动力方面,提供3.5L V6汽油版和2.8T柴油版可选。3.5L版本最大功率206kW,峰值扭矩365N·m,匹配6AT+分时四驱;2.8T版本最大功率150kW,峰值扭矩500N·m,匹配6AT+全时四驱。智能配置上,搭载MTS多地形选择系统、CRAWL蠕行模式、坦克调头,以及8安全气囊、PCS预碰撞系统等,兼顾越野性能与安全防护。
常年位居《太平洋汽车网》越野车口碑榜前三,用户满意度最高的是“全场景通过性”(4.9/5)和“保值率”(5年残值率68%),槽点集中在市区油耗(约15L/100km)和智能配置相对保守。对比竞品,在50万级硬派SUV市场,其维保便利性优于途乐Y62,长途舒适性优于牧马人。