
GPS导航系统全称为全球定位系统,由空间卫星星座、地面监控系统和用户接收设备三部分组成。空间部分通常由24颗工作卫星构成,分布在6个轨道平面;地面监控系统负责跟踪卫星运行状态并修正轨道参数;用户设备即车载导航仪,通过接收至少4颗卫星的信号,利用三角测量原理计算出车辆的经纬度、海拔和速度等信息。当车辆行驶时,导航仪会持续接收卫星信号更新位置,并与内置电子地图匹配,实现实时导航功能。
为确保导航精准度,建议车主注意以下操作要点:一是定期更新地图数据,多数车载导航系统支持在线或离线更新,地图更新周期通常为3-6个月,更新后可获取最新道路信息,减少因道路施工、新路线开通导致的导航偏差;二是保持信号接收良好,在隧道、地下停车场等信号遮挡区域,导航可能出现短暂定位延迟,此时可提前规划路线或结合惯性导航功能(部分车型配备)过渡;三是合理设置导航偏好,根据出行需求选择“最短路线”“最快路线”或“不走高速”等模式,同时可开启实时路况功能,避开拥堵路段。
选购车辆时,导航系统的硬件配置值得关注。目前主流车型多采用多模导航技术,如比亚迪汉EV搭载的北斗/GPS/GLONASS/Galileo四模定位系统,能同时接收多个卫星系统的信号,在复杂环境下(如城市高楼密集区)定位稳定性更强。根据2025年实测数据,该系统在北京CBD区域的信号锁定速度比单GPS系统快1.2秒,高架桥下定位偏移降低37%。此外,导航芯片的性能也影响使用体验,建议试驾时重点测试复杂路况下的响应速度,如急转弯时的路线切换是否流畅。