
根据特斯拉中国公布的CLTC标准,Model 3长续航后轮驱动版续航里程为830km,长续航全轮驱动版为753km。两者均搭载三元锂电池,低温性能优于磷酸铁锂版本,适合北方用户或长途需求场景。
日常城市通勤场景下,长续航后驱版实测续航普遍在700-750km,高速120km/h巡航时会降至550-600km。冬季-10℃环境下,续航衰减约25%-30%,全驱版因四驱系统能耗略高,实际续航比后驱版少50-80km。
除温度和车速外,空调使用、驾驶模式也会影响续航。开启座椅加热+空调制热(22℃),每小时增加约15-20km能耗;保持经济模式+动能回收高挡,可提升10%-15%实际续航。
建议长续航版用户日常充电至90%,避免满充满放以延长电池寿命。长途出行前,可通过特斯拉导航规划超充站,同时提前开启“电池预热”功能,提升低温下的充电效率和续航稳定性。
若以长途跨城出行为主,优先选择长续航后驱版,单次充电可覆盖600km以上行程;北方用户或冰雪路面驾驶需求者,建议选择长续航全驱版,四驱系统带来更稳定的操控,续航表现也更均衡。
三元锂电池需避免长期亏电存放,车辆闲置超过一周时,应保持电量在50%-70%。定期通过特斯拉APP查看电池健康状态,若出现续航突然大幅下降,需及时到官方服务中心检测。
Model 3长续航版的续航表现受场景和使用习惯影响较大,官方CLTC数据可作为参考,但实际使用中需结合自身需求选择版本。合理的驾驶习惯和电池维护,能让长续航版的续航优势得到充分发挥。