AEB系统功能攻略

最近发现好多朋友买车时都在问AEB到底有没有用，其实它不是“保命神器”而是“辅助帮手”！结合身边车主的真实反馈，整理了这份超实用的AEB功能攻略，新手老手都能看懂～

核心功能与设置技巧

• ✅ 分级制动机制：系统会先通过仪表盘闪烁和蜂鸣声预警，若驾驶员未响应，会分阶段施加制动力（轻刹→全力刹停），避免急刹造成不适

• 💡 灵敏度调至最高档：提前触发预警能争取更多反应时间，尤其在城市拥堵路段更实用

• 🚦 开启“制动+避让”模式（若车型支持）：小幅转向辅助可降低碰撞概率，比单纯刹车更灵活

• ⚠️ 误加速抑制功能必开：低速场景（如停车场）防止误踩油门，很多剐蹭都能靠这个避免

能力边界与注意事项

• 速度限制：前向AEB普遍适用于5-120km/h，后向倒车制动仅支持1-12km/h，超出范围系统不会介入

• 识别局限：异形障碍物（雪糕筒/宠物）、低矮物体（井盖）可能漏识别，雨雪天气或传感器脏污时性能下降

• 使用原则：不可完全依赖，夜间或强光下需提高警惕；系统触发后仍需驾驶员接管，避免突发情况

高性价比车型推荐

• 比亚迪汉EV：指导价20.98-29.98万元，经销商报价19.8-28.6万元，毫米波雷达+视觉融合方案，支持全速域（0-150km/h）AEB

• 长安UNI-V：指导价10.89-13.99万元，经销商报价9.9-13.2万元，标配倒车紧急制动，支持行人/自行车识别

日常维护建议

• 每周清洁传感器：重点擦拭前挡摄像头和保险杠雷达区域，灰尘油污会影响信号接收

• 定期校准：碰撞后或每年至少1次4S店校准，确保传感器角度准确

• 功能自检：长途前检查AEB开关状态，避免因误关导致功能失效

最后提醒大家，AEB只是辅助驾驶功能，不能替代人的判断！选车时建议优先看C-NCAP的AEB专项测试成绩，传感器融合方案（雷达+摄像头）比单摄像头更可靠～ 有具体车型想了解实测表现的，欢迎留言预算和用车场景，帮你分析！ 😊