汽车自动驾驶系统？

汽车自动驾驶系统？

根据多年经验，目前主流车型搭载的L2级自动驾驶辅助系统已相当成熟，能有效缓解驾驶疲劳。接下来从硬件配置、功能表现及选购建议三个方面展开分析。

• 硬件配置差异

比亚迪汉EV 605km尊贵型配备12个超声波雷达+5个毫米波雷达，硬件基础扎实；长安UNI-V智慧领航型采用超声波雷达+高清摄像头组合，成本控制更优。通常雷达数量越多，对周围环境的感知精度越高。

• 核心功能表现

两款车型均支持全速域自适应巡航、车道居中保持等L2级核心功能。汉EV的DiPilot系统可通过OTA远程升级；UNI-V则增加自动泊车和交通标志识别，城区实用性更强。根据经验，OTA升级能力对系统长期使用至关重要。

• 选购注意事项

预算充足优先考虑汉EV，硬件配置和续航能力表现突出；预算有限可选择UNI-V，性价比更高。需注意无论哪种系统，驾驶时都要保持双手接触方向盘，目前完全自动驾驶尚未量产落地。

总之，L2级自动驾驶辅助系统已能满足日常驾驶需求，但仍需驾驶员保持注意力集中。选购时建议优先考虑支持OTA升级的版本，确保未来功能持续优化。